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QUALI GOMME SCEGLIERESTE PER LA VOSTRA BELLA?
NO, ASSOLUTAMENTE....HO SOLO UNA GUIDA DICIAMO UN PO SPINTA MA NULLA DI PIù!
COME VEDI HO FATTO BENE A PORTI IL QUESITO...IO ERO CONVINTO DELL'ASSOLUTO CONTRARIO E NON SOLO IO....SAPEVO CHE IN PISTA LA PRESSIONE ANDAVA AUMENTATA ADIRITTURA ANCHE A 2.8/2.9 POST.-2.6/2.7 ANT.
GRAZIE PER LA DELUCIDAZIONELAMPS
A
meno che tu non sia come Valentino, e parlo con il dovuto rispetto, il
peso non ha influenza particolare, lo ha a seconda dell'utilizzo che ne
fai, esempio, su strada un 2.5 A/P su pista 2-2.1A e 1.9 P.
Su strada poi se consideri un eventuale passeggero aggiungerei anche un 0.1 0.2 .
Gli
M3 li ho provati e ho provato anche lo Raceteck K3, sono l'evoluzione
stradale derivati dalla pista, rispetto all'M3 sono semislick, molto
performanti, li ho passati al 2° posto per un motivo, in uscita curva
quando spalancavo il posteriore si intraversava, il Pirelli no.
Altra
particolarità, in ingresso curva spettacolo come i Pirelli, il difetto
che dopo 3000km circa diventavano imprecisi e duri da inserire in
traiettoria, ma se ne tieni conto non ti spaventi.
A
meno che tu non sia come Valentino, e parlo con il dovuto rispetto, il
peso non ha influenza particolare, lo ha a seconda dell'utilizzo che ne
fai, esempio, su strada un 2.5 A/P su pista 2-2.1A e 1.9 P.
Su strada poi se consideri un eventuale passeggero aggiungerei anche un 0.1 0.2 .
Gli
M3 li ho provati e ho provato anche lo Raceteck K3, sono l'evoluzione
stradale derivati dalla pista, rispetto all'M3 sono semislick, molto
performanti, li ho passati al 2° posto per un motivo, in uscita curva
quando spalancavo il posteriore si intraversava, il Pirelli no.
Altra
particolarità, in ingresso curva spettacolo come i Pirelli, il difetto
che dopo 3000km circa diventavano imprecisi e duri da inserire in
traiettoria, ma se ne tieni conto non ti spaventi.
beh! meno male che le hai messe al 2° posto visto che ho comprato delle m3, molti le metterebbero al 1° ma è una questione sogettiva, d'altronde sono cugine
.
Visto che fai da consulente presso un gommista, per te che pressione dovrebbero avere ant/post considerando un peso di circa 90kg.?
Vediamo un pò, esprimo una mia opinione maturata in questi ultimi anni dopo aver accettato di fare da consulente per il gommista locale.
In questi ultimi anni le Case costruttrici si sono quasi evolute tutte, chi in una direzione chi in un altra, ma restando nella cerchia della mia preferita supersportiva per intenderci stilerei una classifica generale per soddisfazione d'uso.
In testa alla classifica metto Pirelli seguita a ruota da Metzeler, Dunlop, Michelin,
ho anche provato le Avon
...
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